#1
|
|||||||
|
|||||||
نكتة الموسم
مشعل السديري السبب خناقة بين امرأتين الواقع أنني لم أهضم جوابه، واعتقدت أنه مستخف بعقلي، لهذا قلت له بتهكم: ليه أنت حطّاب؟! تبسم قائلا: أرجوك لا تفهمني غلط، فما قلته لك هو عين الحقيقة. وبدأ يحكي لنا ما حصل على وجه الدقة وقال: ركبت الطائرة الجزائرية (الإيرباص) من الجزائر إلى مطار ( أورلي) في باريس، وعندما كانت الطائرة تعبر فوق مدينة (مرسيليا) سمعنا صراخا وشاهدنا عراكا عند مقصورة (الكابتن)، ولكن قبل أن أصل معكم إلى النهاية، لا بد وأن أشرح لكم ملابسات تلك الفوضى. فالحكاية وما فيها أن قائد الطائرة أثناء الرحلة قام من مكانه ليذهب إلى (التواليت)، وكان مساعده في القيادة امرأة جزائرية، ويبدو أنها طلبت من المضيفة شيئا فلم تحضره فقامت من على كرسيها لتوبخ المضيفة، فردت عليها المضيفة بكلمات نابية وتعالت أصواتهما من بعيد، وفي هذه الأثناء خرج الكابتن من (التواليت)، ورد بيده باب مقصورة القيادة وأغلقه، لكي لا تزعج الأصوات مساعدته، وذهب ليستطلع سبب تعالي الأصوات، وإذا به يتفاجأ أن مساعدته أمامه ولم تكن في المقصورة، فانطلق سريعا كالمعتوه على أمل أن يفتح الباب ولكن دون جدوى؛ إذ إن أبواب مقصورات الكباتن في الطائرات أصبحت بعد (11 سبتمبر)، لا تفتح إلا من الداخل خوفا من المختطفين، فما كان منه ومن المضيفين إلا أن يأخذوا (الفأس) المعلقة على باب الطائرة الخارجي، ليحطموا الباب المصفح. كانت الطائرة في هذه الأثناء تنطلق وحدها دون قائد، وأبراج المراقبة الأرضية تناديها دون جواب، واضطرت السلطات الفرنسية أن تبعث بطائرات حربية ترافقها خوفا من أن تكون هناك عملية انتحارية، ومن الممكن أن تسقطها إذا ما اقتربت من باريس. ويمضي الأخ الجزائري قائلا: تعالى صياح الركاب وانتابهم الهلع، وعندما شاهدت أنا ومجموعة من الركاب الكابتن والمضيفين وهم يحاولون تحطيم الباب اعتقدنا جازمين أنهم إرهابيون متخفون بملابس رجال الطيران، فهجمنا عليهم واشتد العراك بيننا وبينهم، واستطاع أحدنا أن يخطف الفأس ويهرب بها إلى مؤخرة الطائرة غير أنهم لحقوا به واستردوها بالقوة، وعندما حاولت أنا أن أنتزعها ضربني أحدهم بها في وجهي وأسال دمائي، فما كان مني إلا أن أهجم على الكابتن وأطرحه أرضا وهو يصيح قائلا: أنا الكابتن أنا الكابتن، وأرد عليه أنت مجرم أنت إرهابي، وأنشبت أسناني في عضده إلى درجة أنه أخذ يصرخ من شدة الألم، غير أن أحدهم ضربني على رأسي وأغمي عليّ، واستطاعوا بعد جهد جهيد أن يحطموا الباب ويمسك الكابتن بمقود القيادة، ويتصل ببرج المراقبة ليشرح لهم ما حصل. وعلمنا فيما بعد أنه لو لم يفتح باب المقصورة وتأخر عشر دقائق فقط، لكانت المقاتلات الحربية قد أسقطت الطائرة حسب الأوامر. والسبب في كل هذا: خناقة «سخيفة» بين امرأتين!! فعلا «فتش عن المرأة» حتى بين السماء والأرض. |
06-10-2009, 10:18 | #2 |
ضيف
|
رد : نكتة الموسم
الطاقم كله رايح فيها
يعني شفت سخافة المرأتين وما شفت حماقة الكابتن المفروض قبل استخدام الفاس من الكابتن يبلغ الركاب باللي حصل وما سيحصل عشان ما يصير فزع وذعر بينهم وما الومهم على تهجمهم يستاهل يعطيك العافيه راعي العليا ع القصه شدت اعصابي مهيب نكته هههههه وبصراحه انا اخاف من الطياره وكابتنها رجل كيف اذا صار مرأه احس انهم بايعيينها الركاب |
|
06-10-2009, 11:24 | #4 |
الإدارة
|
رد : نكتة الموسم
هههههههههههههههههههه
اضحك الله سنك ياحاتميه وادخل الله في قلبك البهجه والسرور والركاب وش يدريهم هو كابتن ولا هي كابتنه حلوة كابتنه تحياتي لك |
|
06-10-2009, 12:15 | #7 |
الإدارة
|
رد : نكتة الموسم
ههههههههههههههههه
الكابتن يبي يحل الامور سكيتي مادرا انها بتصير فوضا واكشن هههههههههههههههه بس اللي هجم على الكابتن خارج التغطية مستذبح اما مديرنا السياحي لازم نزيد راتبه ونعطيه حوافز اكيد راح يرجع استقالته ماحصلت في عالم الانترنت هههههه تحياتي لك |
|
06-10-2009, 08:25 | #8 |
ضيف
|
رد : نكتة الموسم
حادثة غريبة
سبب المشكلة سبب تافه الغيرة بين المضيفة والمرأة المساعدة سببت مشكلة كبيرة كادت أن تتحول إلى كارثة والسبب........................؟؟!! الله يعطيك العافية راعي العليا |
|
06-10-2009, 10:18 | #9 | |||||||||
ضيف
|
رد : نكتة الموسم
|
|||||||||
|
07-10-2009, 12:18 | #11 |
الإدارة
|
رد : نكتة الموسم
خالد العطار
اكيد مايبي لها كلام اعتقد المحاكمة قد تكون من جانب ادراة الخطوط الجوية الى حد الفصل وضحكة دايمه يارب وشكرا على المرور |
|
07-10-2009, 08:47 | #14 | |
ضيف
|
رد : نكتة الموسم
اقتباس:
ولا تزعل أخوي راعي العليا وهذي الضحكة هههههههههههههه |
|
|
10-10-2009, 01:46 | #15 |
|
رد : نكتة الموسم
هههههههههههههههه
والله حوسه من الحبة صارت قبه ههههههههههه مثل ما قلتي حتووومه بايعينها تسلم راعي العليا مواضيعك جداً رآآآآئعة |
|
الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1) | |
|
|